ہنان وانزینگ مشینری ٹیکنالوجی کمپنی، لمیٹڈ چین میں ٹریک شدہ منی ٹرانسپورٹ گاڑی کے سرکردہ مینوفیکچررز اور سپلائرز میں سے ایک ہے۔ بیرون ملک کاروبار کے لحاظ سے، مصنوعات ویتنام، انڈونیشیا اور ملائیشیا جیسے ممالک کو بڑی تعداد میں برآمد کی جاتی ہیں۔ یہاں چین میں بنی ڈسکاؤنٹ ٹریک شدہ منی ٹرانسپورٹ گاڑی خریدنے کے لیے آزاد رہیں اور ہماری فیکٹری سے پرائس لسٹ حاصل کریں۔ تمام اپنی مرضی کے مطابق مصنوعات اعلی معیار اور مسابقتی قیمت کے ساتھ ہیں.
پروڈکٹ کا تعارف
روایتی پہیوں والی زرعی گاڑیاں اور درمیانی-سے-بڑی ٹریک والی گاڑیاں گرین ہاؤسز، اونچے-کثافت والے بونے باغات، اور انتہائی-کھڑے، تنگ چھت والے کھیتوں کے اندر پائی جانے والی محدود جگہوں پر جانے سے قاصر ہیں۔ دریں اثنا، ڈھلوانوں پر گاڑیوں کو دستی طور پر لے جانا یا استعمال کرنا وقت-ضرور اور جسمانی طور پر تھکا دینے والا ہے۔ طویل مدت میں، مزدوری کی لاگت ایک کمپیکٹ ٹریکڈ ٹرانسپورٹر کی قیمت خرید سے کہیں زیادہ ہے۔ ان پہاڑی آپریٹنگ ماحول کے مخصوص چیلنجوں سے نمٹنے کے لیے-تنگ، کھڑی خطوں سے لے کر بارش یا ڈھیلے بجری پر مشتمل حالات تک-ہم نے ٹریکڈ منی ٹرانسپورٹ گاڑی کے دو ماڈل تیار کیے ہیں پانی{10}}ٹھنڈا WZ-1.8TD اور الٹرا، WZ-T2-Light-Light{13}} یہ گاڑیاں خاص طور پر چھوٹے، زیادہ کاشت والے علاقوں میں مادی نقل و حمل کے مسائل کو حل کرنے کے لیے بنائی گئی ہیں۔
درخواست کے منظرنامے۔
بونے اشنکٹبندیی پھلوں کے درختوں کی زیادہ-بارش، زیادہ-کثافت والے باغات میں کٹائی اور نقل و حمل۔
پہاڑی باغات-جیسے مینگوسٹین، بونے لانگان، اور چھوٹے-پیمانے کے تیل کی کھجور-میں سال بھر کے آپریشن کے لیے موزوں ہے جہاں درختوں کا فاصلہ تقریباً 1.2 میٹر ہے۔ ان سائٹس میں اکثر اتلی سطح کا پانی اور بھاری، چپچپا زرد مٹی کی مٹی ہوتی ہے جس کی وجہ سے عام طور پر معیاری گاڑیاں پھنس جاتی ہیں اور کام رک جاتے ہیں۔ WZ-1.8TD ٹریکڈ منی-ٹرانسپورٹر میں پانی کا-ٹھنڈا انجن ہے جو گرم، مرطوب ماحول کے لیے موزوں ہے؛ اس کا کمپیکٹ چیسس درختوں کی قطاروں کے درمیان چست چال چلانے کی اجازت دیتا ہے، جبکہ ہائیڈرولک سیلف ڈمپنگ سسٹم نرم اتارنے کو یقینی بناتا ہے، مؤثر طریقے سے تازہ پھلوں کو اثر سے ہونے والے نقصان کو کم کرتا ہے۔
چھوٹے-اسکیل فری-چھوٹے-اسکیل فری-رینج کے چکن فارمرز کے لیے فیڈ ٹرانسپورٹ اور کچرے کو ہٹانا، وڈ لینڈ پولٹری فارمنگ کی حد، تنگ راستے اور ڈھیلے بجری سے ڈھکی ڈھلوان بھاری بھرکم گاڑیوں کے لیے ٹریک سے محروم ہونا آسان بناتی ہے۔ WZ-2T ٹریکڈ منی ٹرانسپورٹ گاڑی میں اعلیٰ گرفت اور اینٹی سلپ صلاحیتیں ہیں، جو اسے فیڈ اور بستر کے سامان کی نقل و حمل کے دوران ڈھلوانوں پر مستحکم طور پر چڑھنے کی اجازت دیتی ہے، اور ساتھ ہی ساتھ نامیاتی کھاد کی پروسیسنگ کے لیے چکن کی کھاد کو نیچے لے جاتی ہے۔ یہ تنگ جگہوں پر آسانی سے گھوم سکتا ہے اور خشک، بجری والی ڈھلوانوں اور کیچڑ والے خطوں پر قابل اعتماد طریقے سے کام کرتا ہے۔
مصنوعات کی تفصیلات
ماڈل: WZ-1.8TD
- کرب وزن: 980 کلوگرام
- ڈیزل انجن ماڈل: ZS1105 واٹر-ٹھنڈا ڈیزل انجن
- انجن پاور: 17 ایچ پی
- شروع کرنے کا نظام: 12V برقی آغاز
- چیسس ماڈل: مضبوط 18S (ہائی / کم رفتار ورژن)
- گیئر کنفیگریشن: 6 فارورڈ گیئرز + 2 ریورس گیئرز
- گاڑی کے طول و عرض (L×W×H): 2600×1200×1250 ملی میٹر
- مولڈ/پلیٹ فارم کے طول و عرض (L×W×H): 1950×1160×500 ملی میٹر
- کارگو باکس کے طول و عرض (L×W×H): 1500×1200×450 ملی میٹر
- ویڈنگ گہرائی: 50 سینٹی میٹر
- مڈ فورڈنگ گہرائی: 25 سینٹی میٹر
- معیاری ترتیب: ہائیڈرولک ڈمپ بیڈ

ماڈل: WZ-2T
- گاڑی کا کرب وزن: 800 کلوگرام
- ڈیزل انجن ماڈل: چانگفا 195 (ایئر-ٹھنڈا)
- انجن پاور: 13 ایچ پی
- سٹارٹنگ سسٹم: 12V الیکٹرک سٹارٹ
- ٹرانسمیشن ماڈل: مضبوط 18S قسم
- گیئر کنفیگریشن: 3 فارورڈ + 1 ریورس
- گاڑی کے طول و عرض (L×W×H): 2350×1000×1280 ملی میٹر
- کارگو باکس کے طول و عرض (L×W×H): 1400×1000×560 ملی میٹر
- ویڈنگ کی گہرائی: 35 سینٹی میٹر
- مڈ فورڈنگ گہرائی: 20 سینٹی میٹر
- معیاری ترتیب: ہائیڈرولک سیلف-ڈمپنگ بیڈ

اکثر پوچھے گئے سوالات
سوال: کیا ان دو ٹریک شدہ منی-ٹرانسپورٹرز گاڑیوں کے ساتھ صفر-رداس موڑ کرنا مشکل ہے؟ کیا وہ کسان جن کے پاس مشینری چلانے کا کوئی تجربہ نہیں ہے وہ آسانی سے انہیں استعمال کرنا سیکھ سکتے ہیں؟
A: دونوں ٹریک شدہ منی-ٹرانسپورٹرز گاڑیاں ایک ہی سائیڈ بریک اسٹیئرنگ ڈیزائن کا استعمال کرتی ہیں، جس سے آپریشن کی منطق آسان اور بدیہی ہوتی ہے۔ WZ-2T میں ایک سیدھی 4-اسپیڈ ٹرانسمیشن ہے (3 فارورڈ، 1 ریورس)؛ انتظام کرنے کے لیے کم گیئرز کے ساتھ، کوئی پیشگی تجربہ نہ رکھنے والے کسان صرف چند منٹوں میں اس میں مہارت حاصل کر سکتے ہیں۔ WZ-1.8TD اعلی اور کم رینج کے ساتھ 8-اسپیڈ ٹرانسمیشن کی خصوصیات رکھتا ہے۔ ایک بار جب صارف گیئر شفٹنگ سے واقف ہو جاتا ہے، تو یہ کام کرنا بھی بہت آسان ہے۔ ہر یونٹ ایک تصویری آپریشن گائیڈ کے ساتھ آتا ہے جس میں اسٹیئرنگ، گیئر شفٹنگ، اور خود اتارنے کے اقدامات کی تفصیل ہوتی ہے، جس سے بیرون ملک مقیم کسانوں کو پیشہ ورانہ تربیت کی ضرورت کے بغیر مشین اور نقل و حمل کے مواد کو آزادانہ طور پر چلانے کی اجازت ملتی ہے۔
سوال: کیا انجن کا تیل تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؟
A: آپریشن کے 100 گھنٹے کے اندر پہلی بار تیل تبدیل کریں۔ بعد کی تبدیلیوں کے لیے، ہر 100 سے 150 گھنٹے بعد ایسا کریں۔ ڈیزل فلٹر کو ہر 500 گھنٹے بعد صاف کریں یا تبدیل کریں۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ٹریک شدہ منی ٹرانسپورٹ وہیکل، چین نے منی ٹرانسپورٹ وہیکل مینوفیکچررز، سپلائرز کو ٹریک کیا۔
















